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螺旋钢管X光焊缝探伤流程

发表时间:2015年12月18日【

 

1、测检单位接到客户委托后,应根据X光无损探伤工作程序向现场验客户初步了解本次X光无损探伤的有关要求,制订相应的工作计划书,指派有资格人员进行X光拍片和评片工作。
2、检测单位指派人员后,应及时与现场客户取得联系,通常在开始X光无损探伤前,应进行一次由现场客户、检测单位代表(必要时为指定的无损探伤人员)、客户代表参加的会议(或用其它方式沟通),以明确下列内容:
地点;
无损探伤条件(包括人员、接近方式,焊缝清洁度、照明、通风等);
计划拍片数量和位置;
计划工作时间;
现场客户认为需要明确的事议;
X光无损探伤人员和检测设备要求
从事X光无损探伤人员持有部门认可的有效资格证书和由 卫生防护部门颁发的射线操作有效资格证书。X光底片评定、审核及签发报告的人员应具有II级或III级射线探伤资格证书。
X光检测设备和仪器按有关规定,定期经法定计量机构检验合格后方可使用。
3、螺旋钢管X光无损探伤前焊缝表面质量要求
焊缝表面不得有可见的裂纹、气孔、夹渣及超标的咬边、未熔合的焊瘤等缺陷,焊渣、飞溅和锈蚀等应清除干净。
焊缝外观经建造厂质检部门和客户检验合格后才可进行X光无损探伤。
4、螺旋钢管X光拍片数量和拍片位置确定
X光无损探伤数量,应根据中华人民共和国船舶行业标准CB/T3177-94<<船舶钢焊缝射线照相和超声波检查规则>>要求确定,检测单位应提供拍片数量计算书。
舯部0.6L范围内甲板和外板的射线拍片数量N N=0.25(i+0.1WT+0.1WL) N---拍片数量 i---舯部0.6L范围内纵、横向对接焊缝交叉处的总数 WT ---舯部0.6L范围内横向对接焊缝的总长(m) WL ---舯部0.6L范围内分段合拢的纵向对接焊缝的总长(m)
其余部位对接焊缝拍片数量由建造厂和客户商定,一般不大于0.1 N。
X光无损探伤拍片位置,应根据板材厚度、焊接形式,焊接工艺和焊接质量稳定性,由建造厂质检部门、船东及客户共同商定。检测单位应提供焊缝分布图供客户确定探伤拍片位置。
现场客户根据拍片数量计算书、焊缝分布图、建造厂和建造船舶的实际情况终确定拍片位置数量,并在附表一中记载。(此表格应一式四份,按签名单位各执一份,现场客户签名有效)
5 现场X光无损探伤要求
X光无损探伤人员根据现场客户确定拍片数量和拍片位置(附表一)对焊缝进行X光拍片。
对存在有妨碍拍片质量和底片评定结论等情况,应予清除和采取有关措施。
每张X光底片标明拍片日期、编号、船名、铅制代号及标记位置,但应注意不能妨碍焊缝的显示及缺陷的评定。
焊缝连续X光拍片时,相邻底片的重叠长度应不小于10毫米,衔接处用铅制标志指示。
为了提高底片质量,应采取适当防止散射线。
检测公司应在时间把此次拍片情况告知现场客户,并把填妥后的附表二(新建船舶无损检测情况过程控制表)交现场客户签署意见。
现场客户根据拍片结果及造船企业的实际情况,可要求检测公司扩大拍片范围与拍片数量,必要时可对可疑部位进行抽查。
6、X光无损探伤报告
检测公司在拍片结束后应及时整理所有此次拍片记录,经公司审核及客户、船东签名确认后的完整无损检测报告送现场客户。
X光无损探伤报告应包括下列内容:船名(或代码)、拍片日期、编号、拍片部位、拍片人员、评片人员、缺陷名称、评定级别、返修次数等;并把附表一“新建(改建)船舶无损检测范围与数量”附表二“新建船舶无损检测情况过程控制表”附表三“新建船舶X光拍片、超声波探伤汇总表”放入报告内。
X光无损探伤报告应填写真实、齐全,并附有拍片位置示意图。

 

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